Преддипломная практика в СП Веставто, ОАО

Предприятие предоставляет качественные грузовые перевозки по следующим направлениям: Польша, Чехия, Германия, Дания, Бельгия, Голландия, Люксембург, Франция, Италия, Россия.
К основным видам транспортных услуг СП «Веставто», ОАО относят международные автомобильные перевозки следующих грузов:
– Обычные грузы.
– Скоропортящиеся грузы.
– Грузы, требующие температурного режима.
– Грузы повышенного риска.
– Дорогостоящие грузы в режиме таможенного перевозчика.
– Опасные (ADR) грузы.
В настоящее время парк СП «Веставто», ОАО имеет 55 автопоездов. На сегодняшний день у предприятия имеется 26 тентовых и 37 рефрижераторных полуприцепов. Автопарк предприятия обеспечен новыми машинами иностранного производства, такими как МАН, Мерседес Бенц, Скания, Вольво и полуприцепами Кегель, Шмитц; более 65% парка транспортных средств моложе 5–ти лет.
Наибольшую долю в объеме оказываемых услуг (выполненных работ) занимают грузоперевозки автомобильным транспортом в международном сообщении (72,3%).
Анализ производственно-хозяйственной деятельности СП «Веставто» ОАО показал, что 2020 год по объему оказанных услуг был меньше, на 11,82 %, такая же динамика наблюдается и в снижении объема выручки от реализации услуг – 6,4%
Анализ, проведенный в таблице показал, что три показателя эффективности использования в 2020 году снизились, кроме показателя фондорентабельности – который увеличился за счет покрытия значительной суммы убытка в 2019 году. Фондоемкость в 2020 году уменьшилась на 0,09 % по сравнению с 2019 годом, фондовооруженность уменьшилась на 10,19% по сравнению с 2019 годом, фондоотдача основных средств уменьшилась на 0,09% по сравнению с 2019 годом. Фондорентабельность увеличилась, это говорит об эффективном использовании основных средств на предприятии.
Как показал анализ, порядка половины затрат в себестоимости продукции занимают расходы на материалы. К материалам, расходуемым автотранспортной организацией относят: топливо, техобслуживание и ремонт, приобретение запасных частей, шин, смазочные и прочие эксплуатационные материалы, износ шин.
Следующая статья расходов – прочие расходы. В данную группировку включены услуги связи, страхование, сертификация п/с и регистрация п/с, техосмотр, транспортные расходы, прочие, дорожные сборы, разрешения, госпошлина дорожная, карнеты TIR, CMR, таможенное оформление, услуги СВХ, терминал, ветеринарное оформление и фитосанитарный контроль, дезинфекция.
Анализ структуры персонала показал, что наибольшие удельные веса в СП «Веставто» ОАО занимают 2 категории персонала «специалисты» и «рабочие».
Общая численность за три года увеличилась на +53 человека, за счет увеличения численности рабочих.
Анализ движение работников СП «Веставто» ОАО показ, что за три года произошло увеличение приема на работу, это может быть связано, в достаточно высокими заработками водителей-международников и престижностью профессии. Соответственно увеличился коэффициент по приему сотрудников с 0,05% до 0,17%.
Группа рассчитанных коэффициентов платежеспособности показывает, что предприятие все еще продолжает испытывать недостаток собственных оборотных средств, однако наметилась положительная динамика. К концу 2020 года значение коэффициента обеспеченности собственными оборотными средствами увеличился и стал положительным. Значение коэффициента текущей ликвидности на конец года увеличился более чем в 2 раза, что характеризует об улучшении общей обеспеченности собственными оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения краткосрочных обязательств предприятия.
Показатели ликвидности имеют положительную динамику. Так в 2020 году коэффициент промежуточной ликвидности увеличился почти в 2 раза, а абсолютный прирост составил 0,51 %. Также коэффициент абсолютной ликвидности увеличился в 3 раза и его абсолютное изменение составило +0,04 %.
Анализ структуры прибыли СП «Веставто» ОАО показывает, что в 2020 году предприятию не удалось получить положительный результат от текущей деятельности, убыток составил 56 тыс. руб. Убыток от реализации продукции, работ и услуг составил 17 тыс.руб. Однако была получена прибыль от инвестиционной и финансовой деятельности в размере 364 тыс.руб. Прибыль до налогообложения в 2020 году составила 308 тыс.руб. С учетом отложенных налоговых активов и отложенных налоговых обязательств предприятие вышло на чистую прибыль в размере 2 тыс.руб. На очередном собрании акционеров по итогам работы за 2020 год принято решение выплату дивидендов не производить.
Полученные результаты рентабельности позволяют сделать вывод, что предприятие в 2020 году сработало нерентабельно по всем показателям, кроме рентабельности совокупных активов, которая на конец 2020 года составила 2,43%.
Выручка в 2020 году по сравнению с 2019 годом уменьшилась на 788 тыс.р. Среднегодовая стоимость совокупных активов увеличилась на 108 тыс.р. Краткосрочные активы в абсолютном выражении также увеличились на 289 тыс.р. Коэффициент оборачиваемости активов уменьшился на 0,75. Коэффициент оборачиваемости капитала уменьшился на 0,08%.
Анализ финансовой устойчивости показал, что только коэффициент капитализации имел в 2020 году прирост 0,26п.п., остальные коэффициенты снизились.
Увеличение грузооборота в I полугодии 2021 г. по сравнению с I полугодием 2020 г. на 3,2% обусловлено изменением грузопотоков на железнодорожном и автомобильном транспорте, доля которых в общем объеме грузооборота составила соответственно 73,3% и 26,5%.
Перевозки грузов автомобильным транспортом специализированных организаций, занимающихся коммерческими перевозками, в I полугодии 2012 г. составили 53,2 млн. тонн, или 93,3% к уровню I полугодия 2020 г.
Экспорт транспортных услуг за январь-май 2012 г. составил 1 398,5 тыс. долларов США, что на 0,1% меньше, чем в январе-мае 2020 г., из них по перевозкам грузов - 1 202 тыс. долларов (на 1,5% меньше), по перевозкам пассажиров - 94,4 тыс. долларов (на 10,7% больше). В экспорте транспортных услуг наибольший удельный вес занимают услуги железнодорожного транспорта (29,6%), автомобильного (28,6%) и трубопроводного (25,8%).
Финансовые показатели работы автотранспорта в 2020 году существенно изменились по сравнению с 2019 годом. Доходы увеличились на 102,5% и составили более 28,7 млн. руб. (9566 тыс. евро). В 2019 году показатель валютной выручки составлял 5666 тыс. евро.
Расходы по международным перевозкам в 2020 году составили 28,3 млн.. рублей, что на 89,6% выше показателя предыдущего года.

1 Аникин, Б.А. Коммерческая логистика: учебник / Б. А. Аникин, А. П. Тяпухин. – Москва: Проспект, 2017. – 426 с.
2 Бадашин, Д.С. Что такое финансовый анализ? / Д.С. Балашин [Электронный ресурс] // Издательский центр «ИУСЭР». – Режим доступа: https://iupr.ru/domains_data/files/54/Ilhomova%20Yo.S.,.pdf. – Дата доступа: 08.10.2021.
3 Байбеков, А.С. Сущность финансового анализа и его роль в принятии управленческих решений / А.С. Байбеков // Консультант Плюс: Беларусь / ООО «ЮрСпектр», Нац. центр правовой информ. Респ. Беларусь. - Минск, 2020. - Дата доступа: 08.10.2021.
4 Батырмурзаева, З.М. Сущность и роль финансового анализа предприятия / З.М. Батырмурзаева [Электронный ресурс] // Политематический сетевой электронный научный журнал. – Режим доступа: https://modern-j.ru/domains_data/files/8/Kuchumova%20A.%20-%204%20-().pdf. – Дата доступа: 08.10.2021.
5 Васильева, Л.С. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия: учебник / Л.С. Васильева, Е.М. Штейн, М.В. Петровская. - М.: Экзамен, 2017. - 319 с.
6 Логистика во внешнеэкономической деятельности: учебное пособие / Е. С. Акопова, Т. Е. Евтодиева. – Москва: Русайнс, 2020. – 189 с.
7 Логистика и управление цепями поставок: учебник / [В. В. Щербаков и др.]. – Москва: Юрайт, 2015. – 581 с.
8 Логистика: интегрированная цепь поставок / Доналд Дж. Бауэрсокс, Дэйвид Дж. Клосс. – Москва: Олимп-Бизнес, 2017. – 635 с.
9 Логистика: учебник для академического бакалавриата / Ю. М. Неруш, А. Ю. Неруш. – Москва : Юрайт, 2017. – 558 с.
10 Логистика: учебное пособие / Р. Б. Ивуть. – Минск : БНТУ, 2021. – 461 с.
11 Логистика: учебное пособие для бакалавров / [Б. А. Аникин и др.]. - Москва: Проспект, 2015. – 405 с.
12 Логистика: учебно–методическое пособие: [для студентов, аспирантов и слушателей экономических специальностей] / О. М. Овечкина. – Минск: Амалфея, 2020. – 214 с.
13 Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.
14 Моисеева, Н.К. Экономические основы логистики: учебное пособие / Н. К. Моисеева. - Москва: Инфра-М, 2017. – 527 с.
15 Никитина, Э.И. Международная логистика: учебное пособие / Э. И. Никитина. – Минск: МИТСО, 2018. – 331 с.
16 Общий курс транспортной логистики: учебное пособие / Л. С. Фёдоров, В. А. Персианов, И. Б. Мухаметдинов. – 2–е изд., стереотипное. – Москва : КноРус, 2020. – 309 с.
17 Сергеев, В.И. Логистика снабжения: учебник для бакалавриата и магистратуры / В.И. Сергеев, И.П. Эльяшевич. – Москва: Юрайт, 2014. – 522 с.