Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

При привлечении лица к уголовной ответственности по статье 317 необходимо выявить наличие причинной связи между нарушением правил дорожного движения или эксплуатации и наступившими последствиями. Причинная связь может возникнуть только в том случае, если нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспорта в данной конкретной обстановке, при данных конкретных обстоятельствах стало следствием наступления последствий, указанных в законе [12, с. 862].
Нельзя ограничиваться простой констатацией факта причинения вреда в результате дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии нарушения соответствующих правил ответственность исключается независимо от степени тяжести фактически причиненного вреда.
К тому же не всякое нарушение правил дорожного движения может быть причиной наступления последствий. Для установления причинной связи необходимо определить, наступили бы или нет последствия, если бы нарушенное правило было соблюдено. Если бы последствия наступили и в случае соблюдения нарушенного правила, то причинной связи между нарушением и последствиями нет. И напротив, если бы при соблюдении нарушенного правила последствия не наступили бы, то они находятся в причинной связи с нарушением.
При установлении виновного в дорожно-транспортном происшествии особую сложность представляет необходимость учитывать поведение других участников дорожного движения. В этом отношении действует общее правило: при управлении транспортным средством водитель вправе избирать свое поведение, основываясь на ожидании нормативного поведения со стороны других участников дорожного движения, т.е. на ожидании соблюдения ими правил дорожного движения. Вместе с тем ожидать нормативного поведения можно только от лиц, достаточно осознающих соответствующие требования [15, с. 578-579].

1. Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях : принят Палатой представителей 17 декабря 2002 г. : одобр. Советом Респ. 02 апреля 2003 г., введен в действие с 01 марта 2007 г. : текст Кодекса по состоянию на 24 октября 2015 г. // Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
2. Уголовный кодекс Республики Беларусь : принят Палатой представителей 2 июня 1999 г. : одобр. Советом Респ. 24 июня 1999 г. : текст кодекса по состоянию на 24 октября 2015 г. // Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
3. О мерах по повышению безопасности дорожного движения: Указ Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551// Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
4. О некоторых вопросах осуществления деятельности по подготовке, переподготовке, повышению квалификации водителей механических транспортных средств: Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 января 2006 г. №120 // Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
5. О порядке исчисления водительского стажа: Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 11 июня 2008 г. №838 // Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
6. Об утверждении единых программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств, кроме колесных тракторов, и лиц, обучающих управлению ими: Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23 октября 2012 года № 47// Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
7. О судебной практике по делам о преступлениях связанных с нарушениями правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (ст.ст.317, 318, 321 УК) : Постановление Пленума Верховного Суда Респ. Беларусь, 01 окт. 2008 г. № 7. // Эталон-Беларусь [Электронный ресурс] / Нац. центр правовой информации Респ. Беларусь. – Минск, 2015.
8. Правила дорожного движения: утв. пост. Совета Министров Республики Беларусь 31 декабря 2002 г. – Минск : ООО «Интерпрессервис», 2015. – 128 с.
9. Новости ГАИ МВД РБ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mvd.gov.by/ru/main.aspx?guid=2831. – Точка доступа: 14.02.2016
10. Дулько, Л. О практике применения судами законодательства об ответственности за транспортные преступления (по материалам обзора судебной практики) / Л. Дулько // Судовы веснiк. – 1999. – № 1.– С. 33-37.
11. Калмыков, В.Т. Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Учебное пособие / В.Т. Калмыков, М.М. Бобровник. – Гродно: ГрГУ, 1997. – 70 с.
12. Комментарий к Уголовному кодексу Республики Беларусь / Н.Ф. Ахраменка, Н.А. Бабий, А.В. Барков и др. ; под общ. ред. А.В. Баркова. – Минск : Тесей, 2003. – 1200 с.
13. Научно-практический комментарий к Уголовному кодексу Республики Беларусь / Н.Ф. Ахраменка [и др.] ; под ред. А.В. Баркова, В.М. Хомича. – 2-е изд., с изм. и доп. – Минск : ГИУСТ БГУ, 2010. – 1064 с.
14. Саркисова, Э.А. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. / Э.А. Саркисова // Право Беларуси, 2004. – № 35. – С. 66-70.
15. Уголовное право Республики Беларусь. Особенная часть: Учебное пособие/ Н.Ф. Ахраменка, Н.А. Бабий, В.В. Берода и др.; Под ред. Н.А. Бабия и Н.О. Грунтова. – Мн.: Новое знание, 2002. – 912 с.
16. Уголовное право. Особенная часть: Учебник/ Под ред. профессора В.И. Петрашева. – М.: Издательство Приор, 1999. – 608 с.