ВВЕДЕНИЕ 5
1 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЛИЗИНГА И ЛИЗИНГОВЫХ ОТНОШЕНИЙ 7
1.1 Сущность и значение лизинга 7
1.2 Виды лизинга и лизинговых отношений 11
1.3. Эффективность лизинга 16
2 ЛИЗИНГОВЫЕ ПЛАТЕЖИ 20
2.1 Понятие и классификация лизинговых платежей 20
2.2. Формирование и методы расчета лизинговых платежей 23
3 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 27
3.1 Трудовые ресурсы организации 27
3.2 Основные средства организации 28
3.3 Оборотные средства организации 33
3.4 Себестоимость продукции 35
3.5 Формирование отпускной цены в организации 40
3.6 Прибыль организации 42
3.7 Показатели рентабельности организации 43
3.8 Технико–экономические показатели работы организации 45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 50
Таким образом, подводя итог всему вышесказанному, следует отметить, что:
- лизинг является специфическим видом инвестиционной деятельности, в процессе которой в качестве инвестора выступает лизингодатель - лизинговая компания;
- существует огромное количество видов лизинга, которые широко применяются в мировой практике, но только небольшое их количество применяется на отечественно рынке лизинговых услуг;
- анализ современного развития лизингового рынка Республики Беларусь показал, что в целом на сегодняшний день инфраструктура лизингового бизнеса так и не сформировалась, несмотря на предоставляемые льготы данному виду деятельности законодательством страны.
При формулировке проблем, касающихся лизинговой отрасли Республики Беларусь нами выделены следующие основные из них: макроэкономические проблемы страны (инфляция, отсутствие вторичного рынка технологического оборудования и др.); недостаточность финансового, в том числе валютного потенциала; нехватка стартового капитала для организации лизинговых компаний; слабая диверсификация предоставляемых услуг; отсутствие системы информационного обеспечения лизинга, которая предоставляла бы постоянно восполняемую и доступную информацию о предложениях лизинговых услуг, и, связанное с этим, недостаточное понимание сущности лизинга, его достоинств, как у потенциальных лизингодателей, так и предпринимателей – потенциальных лизингополучателей; низкая активность привлечения на территорию Республики Беларусь зарубежных передовых технологий и оборудования, в том числе и посредством лизинга, вследствие больших таможенных платежей и существующего порядка таможенного оформления ввозимого имущества; ограниченность финансовых возможностей и зависимость от внешнего источника финансирования существующих форм лизинговых компаний. (банковская, производственная, комбинированная), которые не позволяют осуществлять лизинговые операции в достаточном объеме; неразвитость отечественного законодательства о лизинге.
Для того, чтобы создать дополнительные условия для развития лизинговых отношений в Республике Беларусь основные усилия государства в ближайшей перспективе должны быть направлены на:
- формирование надлежащей инфраструктуры в системе лизинговой деятельности;
- формирование благоприятного для лизинга таможенного режима;
- отражение в законодательстве отнесения лизинговых платежей к той же группе очередности, как и платежи по кредитам и возможности использования инкассового распоряжения для взыскания просроченной задолженности по лизинговым платежам;
- разработку правила валютного регулирования и валютного контроля за осуществлением лизинга в Республике Беларусь для осуществления беспрепятственных расчетов;
- организацию постоянного проведения семинаров по вопросам лизинга;
- построение системы обучения основам лизинговой деятельности (повышение квалификации преподавателей, обучение студентов, переподготовка госслужащих, занимающихся вопросами лизинговых отношений).
Таким образом, на основании проведенного анализа можно сделать вывод о том, что лизинговые отношения имеют огромный потенциал для развития и могут выступить катализатором обновления технологической базы субъектов хозяйствования, о чем свидетельствует достаточно хорошо проработанная законодательная база в данной области.
В то же время реализовать этот потенциал в текущих экономических условиях не представляется возможным из-за узости сфер эффективного использования лизинга.
Для того чтобы лизинг, по примеру других стран, стал инструментом экономического роста, необходимы положительные сдвиги в экономике в целом (стабилизация темпов инфляции, появление конкуренции на рынке капитала и т.д.).
1) Алексеенко, Н.А. Экономика промышленного предприятия: учебное пособие для студентов высших учебных заведений по специальностям "Экономика и управление на предприятии", "Экономика и организация производства", "Маркетинг", "Менеджмент" / Н. А. Алексеенко, И. Н. Гурова. — 2-е изд., доп. и перераб. — Минск: Издательство Гревцова, 2011. — 258, [1] с.: ил., табл., схемы. - М.: Дашков и Ко, 2013. – 400
2) Бабук, И.М. Экономика промышленного предприятия / И.М. Бабук, Т.А. Сахнович. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 439 с.
3) Баскакова, О.В. Экономика предприятия (организации) / О.В. Баскакова, Л.Ф. Сейко. - М: Дашков и К, 2013. - 372 с.
4) Горфинкель, В.Я. Экономика предприятия / В.Я. Горфинкель. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013. - 663 с.
5) Елисеева, Т.П. Экономика и анализ деятельности предприятий / Т.П. Елисеева, М.Д. Молев, Н.Г. Трегулова. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2011. - 480 с.
6) Иванов, И. Н. Экономика промышленного предприятия: учебник / И. Н. Иванов. – Москва: Инфра–М, 2011. – 393 с.
7) Клочкова, Е.Н. Экономика предприятия / Е. Н. Клочкова, В. И. Кузнецов, Т. Е. Платонова. - М.: Юрайт, 2014. - 448 с.
8) Чалдаева, Л. А. Экономика предприятия: учебник / Л. А. Чалдаева. – Москва: Юрайт, 2011. – 347 с.
9) Шепеленко, Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии: учебное пособие / Г. И. Шепеленко. – Ростов-на-Дону: МарТ, 2010. – 608 с.
10) Экономика и финансы предприятия / под ред. Т.С. Новашиной. - М.: Синергия, 2014. - 344 с.
11) Экономика, организация и управление на предприятии: учебное пособие / [А. В. Тычинский и др.]. – Ростов–на–Дону: Феникс, 2010. – 475 с.
12) Экономика, организация и управление на предприятии / под ред. М.Я. Боровской. - Спб: Феникс, 2010. - 480 с.
13) Экономика предприятий (организаций): учебник / А. И. Нечитайло, А. Е. Карлик. – Москва: Проспект: Кнорус, 2010. – 304 с.
