Логистика, 7 вариант

Был произведен расчёт суммарных затрат на снабжение на ОАО «ДОМ» и затрат на единицу выпускаемой продукции. Рассчитали затраты на содержание запасов, транспортно-заготовительные расходы составляют наибольшую долю в структуре себестоимости продукции.
Затраты на содержание запасов максимальны в январе, апреле, июле, сентябре, октябре, декабре за счёт использования в этих месяцах дополнительных складских площадей.
Транспортно-заготовительные расходы составляют наибольшую долю в структуре себестоимости продукции. Проанализировав структуру транспортно-заготовительных расходов, выявили, что большую часть занимают расходы по доставке, погрузке и разгрузке покупных изделий и полуфабрикатов.
Также были посчитаны потери от «омертвления» капитала, в результате получили, что они максимальны в апреле и июле (из-за увеличения в эти месяцы величины производственных запасов), и минимальны в ноябре.
Общие затраты максимальны в июле и минимальны в ноябре (наибольший и наименьший выпуск продукции соответственно), а затраты на единицу продукции наоборот. Это связано с тем, что суммарные затраты растут с увеличением объёма выпуска продукции, но при этом постоянные затраты, связанные с производством и реализацией, остаются неизменными и, следовательно, затраты на единицу продукции снижаются. Таким образом, в данном пункте мы рассчитали затраты в звене «Снабжение».
Таким образом, произвели расчёт суммарных затрат на снабжение на ОАО «ДОМ» и затрат на единицу выпускаемой продукции. Получили следующие результаты: рассчитали затраты на содержание запасов, транспортно-заготовительные расходы составляют наибольшую долю в структуре себестоимости продукции. Проанализировав структуру транспортно-заготовительных расходов, заметили, что большую часть занимают расходы по доставке, погрузке и разгрузке покупных изделий и полуфабрикатов. Также были посчитаны потери от «омертвления» капитала, и проанализировали общие затраты в звене «Снабжение».
Далее мы оценивали логистические затраты в звене «Производство», они нам показали, что суммарные затраты на производство продукции с разбивкой по видам затрат, они максимальны в июле, в котором и производится наибольшее количество продукции. Это связано с тем, что затраты на заработную плату являются переменными, а значит зависят от объёма выпуска. Цеховые же и общезаводские расходы – постоянны, так как их необходимо осуществлять при любом количестве выпускаемой продукции. Следовательно рост суммарных затрат в данном случае связан только с ростом затрат на зарплату производственных рабочих.
Так же мы рассчитывали логистические затраты в звене «Сбыт» и получили следующие результаты: рассчитали суммарные затраты на хранение (содержание) готовой продукции, для этого нам понадобилось произвести расчёт таких промежуточных показателей как затраты на содержание на складе основные (которые определяются вместимостью складских помещений) и дополнительные (при использовании дополнительной площади для складирования). Транспортно-заготовительные расходы составляют наибольшую долю в структуре себестоимости продукции.
Также были посчитаны потери от «омертвления» капитала, общие затраты максимальны в июле, апреле и минимальны в феврале (наибольший и наименьший выпуск продукции соответственно), а затраты на единицу продукции наоборот. Это связано с тем, что суммарные затраты растут с увеличением объёма выпуска продукции, но при этом постоянные затраты, связанные с производством и реализацией, остаются неизменными и, следовательно, затраты на единицу продукции снижаются.

1. Альбеков, О.А Коммерческая логистика. – Ростов-на-Дону: – 2014. – 416 с.
2. Гаджинский, А.М. Логистика: учебник / А.М. Гаджинский. – Москва. – 2010. – 228 с.
3. Еловой, И.А. Формирование транспортно-логистической системы Республики Беларусь: учебное пособие / И.А. Еловой. – Минск. – 2007. – 155 с.
4. Залманова, М.Е. Логистика: учебник / М.Е. Залманова. – Саратов. – 2010. – 166с.
5. Маргунова, В.И. Логистика. – Минск, «Вышэйшая школа». – 2011. – 508 с.
6. Логистика: учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – Москва. – 2013. – 368 с
7. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах. / Под ред. Миротина. – Москва. – 2012. – 414 с.
8. Сидоров, И.И. Логистика / И.И. Сидоров, О.А. Турков // Методические указания к курсовому проекту для студентов. – Питер. – 2012. – 31с.
9. Стерлигова, А.Н. Управление снабжением: учебник / А.Н. Стерлигова. – Москва. – 2013. – 400 с.
10. Сидоров, И.И. Логистическая концепция управления промышленным предприятием: учебное пособие. – Питер. – 2010. – 180 с.
11. Тютюшкина, Г.С. Организация коммерческой деятельности: учебник / Г.С. Тютюшкина. – Москва. – 2011. – 132 с.