ВВЕДЕНИЕ
1 ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОТРАСЛЬ: МАШИНОСТОРОЕНИЕ
2 ОСНОВНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ СИЛЫ, КОТОРЫЕ ДЕЙСТВУЮТ В ОТРАСЛИ МАШИНОСТРОЕНИЕ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЭТУ ОТРАСЛЬ
3 ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ, ВОЗДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ОТРАСЛЬ: МАШИНОСТРОЕНИЕ
4 КОМПАНИИ - ЛИДЕРЫ И КОМПАНИИ - АУТСАЙДЕРЫ В ОТРАСЛИ: МАШИНОСТРОЕНИЕ
5 КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ В КОНКУРЕНТНОЙ БОРЬБЕ ДЛЯ ОТРАСЛИ: МАШИНОСТРОЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Из теории государственного регулирования экономики известно, что на составляющую потенциальной конкурентоспособности оказывает влияние ряд ключевых факторов, это: уровень налоговой нагрузки, проводимая денежно - кредитная политика, относительная обеспеченность оборотными средствами (она так же определяет объем инвестиций в отрасль, удельный вес новой продукции и объем производства в целом).
Поэтому решающее значение имеет доступность получения и стоимость (относительно рентабельности капитала) кредитов для пополнения оборотных средств и технического перевооружения предприятий. Развитие отрасли возможно через привлечение большого объема зарубежных инвестиций. Возможности кредитования отрасли отечественной банковской системой весьма ограниченны и используются практически полностью. В рамках налоговой политики целесообразно уравнивать налоговую нагрузку на выручку от реализации с уровнем данного показателя для российского машиностроения.
Исходя из вышеизложенного можно сделать вывод о перспективах в отрасли машиностроение. Машиностроение всегда было главной из составляющих развития экономики во всех странах мира. Оно занимает первое место по количеству занятых в промышленности, и по стоимости выпускаемой продукции. Важным условием экономического роста становится расширение экспортного потенциала, с которым, в свою очередь, связаны валютные поступления, необходимые для структурной перестройки экономики, , закупок топливно-сырьевых ресурсов, модернизации производства. Однако существуют проблемы, которые препятствуют наращиванию объемов производства машиностроения и выходу на качественно новый уровень развития отрасли. Таким образом, перспективное развитие машиностроительной отрасли невозможно без инвестиций в основные фонды предприятий. Их привлечение и рост инновационной составляющей может обеспечиваться за счет вступления машиностроительных предприятий в холдинговые компании, использования государственно - частного партнерства, интеграции академических институтов в реальный сектор экономики, что приведет к получению прибыли.
1. Конкурентный анализ в областях машиностроения Республики Беларусь / Н.В. Сморшкова // Белорусский экономический журнал. - 2010. № 3. С. 56- 66.;
2. Костюкова, Е. Инвестиции в будущее / Е. Костюкова // Беларуская думка. - 2012. - № 6. - с.97-102.;
3. Меллер, Я.А. Машиностроение – фундамент развития белорусской экономики / Я. А. Меллер // Новая экономика: Научно теоретический, научно-практический, научно-методический журнал. - 2011. - № 2. - с.47-51.;
4. Повышение конкурентоспособности машиностроительного комплекса Беларуси / Под ред. Д.Ю. Хамчуков // Белорусский экономический журнал. -2006. № 1. С. 62 – 70.;
5. Шимов В.Н. Национальная экономика Беларуси. - Мн.: БГЭУ, 2009. – С. 751.;
6. Белорусские тяжеловесы в конкуренции не уступят. Штрихи к портрету БелАЗа [Электронный ресурс] - 2012. - Режим доступа: http://www.belaz.by/uploads/userfiles/files/Belorusskie_tyajelovesy.pdf
7. Десять карьерных самосвалов: почти все производители мира [Электронный ресурс] - 2018. - Режим доступа: https://www.popmech.ru/vehicles/282782-10-karernykh-samosvalov-pochti-vse-proizvoditeli-mira/
8. Машиностроение Беларуси. Крупнейшие предприятия отрасли [Электронный ресурс] - 2017. - Режим доступа: http://belarusfacts.by/ru/belarus/economy_business/key_economic/engineerin/
9. Машиностроение должно выжить / Экономическая газета [Электронный ресурс] – 2016. – Режим доступа: https://neg.by/novosti/otkrytj/mashinostroenie--dolzhno-vyzhit
10. Промышленный комплекс Республики Беларусь [Электронный ресурс] / Министерство промышленности Республики Беларусь. - 2008. - Режим доступа: www.minprom.gov.by.
