Реализация логистической концепции в деятельности транспортной организации (на примере СООО Хеллманн Восточная Европа)

В ходе дипломного проектирования была предложена информационная модель логистического управления в СООО «Хеллманн Восточная Европа» позволяющий решить задачу оптимизации маршрутов автотранспортной доставки.
В первой главе работы, на основе изучения работ отечественных и зарубежных авторов разработан теоретический подход к рассматриваемой в дипломной работе проблеме поиска путей повышения финансовой устойчивости предприятия. Было определено, что важнейшей задачей в современных условиях работы предприятий и организаций является перспективная оценка финансового состояния хозяйствующего субъекта и его финансовой устойчивости с позиции их соответствия целям развития в условиях стабилизации экономики. Анализ финансового состояния предприятия необходимо проводить не только в случаях экономических затруднений, но и для того, чтобы их предвидеть, избежать, наиболее рационально использовать долгосрочные, нематериальные, текущие (оборотные) активы, собственный и заемный капитал. Финансовое состояние характеризует, насколько успешно все эти процессы идут на предприятии.
Показатели финансового состояния отражают наличие, размещение и использование финансовых ресурсов. В конечном итоге финансовое состояние в значительной степени определяет конкурентоспособность предприятия, его потенциал в деловом сотрудничестве, оценивает, в какой мере гарантированы экономические интересы самого предприятия и его партнеров по финансовым и другим экономическим отношениям.
Финансовый анализ дает возможность оценить:
- имущественное состояние предприятия;
- степень предпринимательского риска;
- достаточность капитала для текущей деятельности и долгосрочных инвестиций;
- потребность в дополнительных источниках финансирования;
- способность к наращиванию капитала;
- рациональность привлечения заемных средств;
- обоснованность политики распределения и использования прибыли.
Результаты финансового анализа позволяют выявить уязвимые места, требующие особого внимания, и разработать мероприятия по их ликвидации.
Во второй главе работы был проведен анализ финансово-экономической деятельности СООО «Хеллманн Восточная Европа» .
СООО «Хеллманн Восточная Европа» прибыльно и рентабельно работающее предприятие с положительными производственными показателями хозяйственной деятельности.
По результатам анализа финансово-экономических показателей хозяйственной деятельности и финансового состояния СООО «Хеллманн Восточная Европа» во проведенного второй главе можно сделать вывод о рентабельной и финансово устойчивой работе организации. Но  как и любая другая организация СООО «Хеллманн Восточная Европа» зависит от внешних источников финансирования, что в условиях мирового финансового кризиса и высокой инфляции в Республике Беларусь может негативно сказаться на результатах деятельности организации. Поэтому в третьей главе были разработаны основные направления для повышения финансовой устойчивости организации. Так проведенный логистический анализ сложившейся ситуации на рынке транспортных услуг которыми на настоящий момент занимается СООО «Хеллманн Восточная Европа» показал, что в настоящий момент основными видами перевозок являются грузы автомобильной промышленности, которые занимают большую часть в структуре перевозок. Для дальнейшего успешного функционирования предприятия на рынке транспортных услуг необходимо реформировать имеющийся хозяйственный «портфель», сосредоточив внимание на наиболее перспективных для предприятия видах оказываемых услуг, способных обеспечить предприятию необходимый рост и увеличение дохода от реализации транспортных услуг. Анализ бизнес-среды предприятий показала, что для СООО «Хеллманн Восточная Европа» наиболее перспективными являются:
    техническое обслуживание и ремонт;
    техническая поддержка на трассе М-1;
    перевозка скоропортящихся пищевых продуктов и иных грузов, требующих определённого температурного режима.
Достижение поставленной цели существует за счет решения следующих задач:
1.     Изучение сущности и специфики логистической деятельности транспортных компаний;
2.     Определить основные условия выбора перевозчика, фирмой-экспедитором и правила применения транспортных тарифов;
3.     Произвести обзор зарубежного опыта логистических бизнес-процессов в транспортной логистике;
4.     Произвести и отобразить анализ логистической деятельности компании СООО «Хеллманн Восточная Европа» ;
5.     Выявить основные проблемы логистических бизнес - процессов СООО «Хеллманн Восточная Европа» ;
6.     Разработать рекомендаций по совершенствованию логистических бизнес- процессов компании СООО «Хеллманн Восточная Европа» ;
7.     Разработать мероприятия по снижению вероятности наступления логистических рисков СООО «Хеллманн Восточная Европа» .
Применение предложенных рекомендаций позволит оптимизировать логистические бизнес-процессы, что в свою очередь позволить стабилизировать финансово-экономическое состояние компании и избежать рисковых ситуаций.
При грузоперевозках, обычно, используют следующие виды маршрутов:
•     маятниковый маршрут;
•     веерный маршрут;
•     кольцевой маршрут.
Выбор оптимального маршрута пал на маятниковый маршрут, так как грузоперевозки осуществляются по определенным направлениям и с определенными поставщиками и заказчиками услуг.
Для оценки эффективности разработанного рационального маршрута движения транспортных средств необходимо в качестве критериев выбрать:
•     значение коэффициента использования пробега;
•     затраты дизельного топлива на 1 т перевезенного груза.
В связи с тем, что транспортная компания СООО «Хеллманн Восточная Европа» уделяет большое внимание процессу деятельности менеджеров-экспедиторов, было изучено состояние развития персонала и должностных инструкций. В ходе изучения были выявлены основные проблемы, вызывающие трудности в работе экспедиторов транспортной компании и разработана должностная инструкции и контрольно-измерительные материалы, позволяющие определить базовый уровень знаний экспедиторов транспортной компании СООО «Хеллманн Восточная Европа» .
Основываясь на то, что инструкции и контрольные меры не были модернизированы более чем пять лет, разработанные рекомендации позволят оптимизировать данный логистический бизнес-процесс. Не менее важным для транспортной компании СООО «Хеллманн Восточная Европа» является процесс построения логистического-процесса экспедирования в целом. Процесс минимизации логистических рисков транспортной компании основывается на ряде мероприятий, а именно качественные и количественные методы анализа и оценки логистического риска. Основной задачей качественного анализа логистического риска транспортной компании является своевременное определение внешних и внутренних факторов возникновения риска, а также идентификация возможных рисков в бизнес-процессе. Количественный анализ подразумевает процесс определения числовых значений по отдельным видам логистических рисков транспортной компании.
В связи с этим была разработана и предложена к применению CRM-системы. Предложенная «Fleet management systems Управление предприятием 2 для Беларуси» была разработана на основе действующей системы поиска грузоперевозчиков и грузоотправителей. Данная система является аналогом системы, разработанной в 2004 году в германии, но на данный момент функционал системы устарел и является в значительных доработках. работе представлены изменения финансово-экономического состояния транспортной компании после внедрения предложенной CRM-системы. Полученные данные гласят о том, что состояние компании улучшилось, стало стабильнее, за счет исключения непрогнозируемых рисков.
Согласно проведенным расчетам простой срок окупаемости мероприятия составит 7 месяцев, дисконтированный – 6 месяцев при необходимом объеме капитальных вложений в размере 82,5 тыс. руб. мероприятие окупится в течение года, то простой срок окупаемости стоит рассчитать в месяцах.

1. Короткова Л.В. Американские подходы к управлению производством. – СПб.: Северная Пальмира, 2015. – 468 с.
2. Управление цепями поставок / Гатторн Дж.; перевод с 5-го англ. изд. под ред. Дж. Гатторна; науч. ред. изд. на рус. яз. В. И. Сергеев. – М. : Инфра-М, 2008 – с. 669 с.
3. Комплексное планирование промышленных предприятий Базовые принципы, методика, ИТ-обеспечение / Павеллек Гюнтер.; перевод с нем. изд.под.ред. Гюнтер Павеллек. – М. : Инфра-М, 2018 – 452 с.
4. Маилян А.А. Рынок транспортно-логистических услуг: проблемы и перспективы развития // Экономические науки. 2016. №46-4. Режим доступа: http://novainfo.ru/article/6381
5. Логистика : учебник / под ред. Б. А. Аникина. М., 2014. – 580 с.
6. Клюня, В. Л. Логистика : пособие для студентов экон. фак., обучающихся по спец. «Логистика» / В. Л. Клюня, А. В. Черновалов. – Минск : БГУ, 2019. – 319 с.
7. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: учебное пособие по специальности «Логистика» / Н.К. Моисеева. – М.: 2008. – 370 с.
8. Владимирова А.С., Василюк Ю.И. Логистика, виды логистики и глобальные системы // Актуальные вопросы экономических наук. 2016. №51. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/logistika-vidy-logistiki-i-globalnye-sistemy (дата обращения: 29.02.2020).
9. Еремеева Л.Э. Транспортная логистика : уч. пос. / Л.Э. Еремеева. – Сыкывкар : СЛИ, 2017. – 260 с.
10. Правдина Н.В. Логистика : уч.пос. / Н.В,. Правдина. – Ульяновск : УлГТУ, 2019 – 168 с.
11. Лукинский В.В. Транспортировка в логистике: Учеб. пособие / В.С. Лукинский, В.В. Лукинский, И.А. Пластуняк, Н.Г. Плетнева.- СПб.:СПбгИЭУ, 2017. – 139 с.
12. Лодов А.Н. Организация упрпавления автомобиильным транспортом. Опыт. Проблемы. Перспективы / А.Н. Лодов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014. – 372 с.
13. Александрова А.А Организация и планирование грузовых автомобильных пеервозок / А.А. Александрова. – М.: Высшая школа, 2018. – 459 с.
14. Сергеев В. И. Оценка службы логистики на основе Balanced Scorecard (BSC)// Генеральный директор. – 2018. - №4. – С. 15-22.
15. Райзенберг Б.А. Современый экономический словарь. 3-е., изд., перераб. И доп. / Б.А. Райзенберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б. Стародубцева. – М.: Инфра-М, 2017. – 478 с.
16. Ковалев, М. М. Транспортная логистика в Беларуси: состояние, песпективы : моногр. / М. М. Ковалев, А. А. Королева, А. А. Дутина. – Минск : Изд. центр БГУ, 2017 – 327 с.
17. Горев тА.Э. Грузовые автомобильные перевозки : учеб. Пособие для студ. Высш. Учеб. Заведю / А.Э.Горев. – 5-е изд.., испр. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 288 с.
18. Раздорожный, А.А. Организация производства и управление предприятием. - М.: Экзамен, 2015- 880 с.
19.    Шатаева, О.В. Экономика предприятия (фирмы): учеб. пособие / О.В. Шатаева, Е.С. Койава. - М.; Берлин: Директ-Медиа, 2015. - 129 с.: То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=428507.
20.    Мельников, В. П. Логистика:    учебник для бакалавров / В. П. Мельников, А. Г. Схиртладзе, А. К. Антонюк; под общ. ред.
21.    В.    П. Мельникова. - М.: Издательство Юрайт, 2016. - 287 с. - (Бакалавр. Академический курс). - https://www.biblioonline.ru/book/57328920-98BF-472E- A629-6E21AE111A34.
22.    Яркина Т.В. Основы экономики предприятия//[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.aup.ru/books/m64/ (дата обращения 26.05.18)
23.    Смирнова, Е.А. Управление цепями поставок: учеб. пособие / Е.А, Смирнова. - СПБ: изд-во СПбГУЭФ, 2016. - 120 с.
24.    Сергеев, В.И. Основные принципы и понятия логистики [Электронный ресурс] /    В.И. Сергеев — Режим доступа: http://www.kpilib.m/article.php?page=344/ (дата обращения 26.05.18)
25.    Абрамов, А.Е. Основы анализа финансовой, хозяйственной и инвестиционной деятельности предприятия в 2-х ч. /А.Е. Абрамов - М.: Экономика и финансы АКДИ, 2008. – 652 с.
26.    Атемернко, В.Г. Финансовый анализ. - М.: Проспект, 2015. - 344 с.
27.    Афанасенко, И.Д., Борисова В.В. Логистика снабжения. - СПб.: Питер, 2015. – 336 с.
28.    Бедеман, М., Бентц, А., Олвайн, Д. Управление цепями поставок -М.: Инфра-М, 2015. – 670 с.
29.    Голиков, Е.А. Управление логистикой. - М.:Высшая школа, 2014 - 200 с.
30.    Джиллингем, М. Лайсонс, К. Управление закупочной деятельностью и цепью поставок. - М.: Эксмо, 2018. – 458 с.
31.    Дыбская, В.В., Сергеев, В.И., Стерлигова, А.Н. Логистика. - М.:Эксмо,2016 - 944 с.
32.    Канке, А.А., Кошевая, И.П. Логистика. - М.: КноРус,2015 - 320 с.
33.    Ламберт, Д., Сток, Д. Стратегическое управление логистикой. - М.: Инфра-М,2018. - 797 с.
34.    Тяпухин, А.П. Логистика: учебник для бакалавров / А. П. Тяпухин. - М.: Юрайт, 2013. - 568 с.
35.    Бродецкий, Г.Л. Управление рисками в логистике: учебник / Г.Л. Бродецкий, Д.А. Гусев, Е.А. Елин. - М.: Издательский Центр «Академия», - 374 с.
36.    Саркисов, С. В. Логистика / С. В. Саркисов. - М.: Дело, 2014. - 366 с.
37.    Неруш, Ю. М. Логистика: учебник / Ю. М. Неруш. - М.: Проспект, - 517 с.
38.    Аникин, Б.А., Тяпухин, А.П. Коммерческая логистика: Учебник / Б.А. Аникин, А.П. Тяпухин. - М.: Проспект, 2013. - 432 c.
39.    Гайдаенко, А.А. Логистика / А.А. Гайдаенко. - М.: КноРус, 2015. - 267 с.
40.    Григорьев, М.Н. Логистика. Базовый курс: учебник / М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. - М.: Юрайт, 2011. - 782 с.
41.    Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / В. М. Курганов. - М.: Книжный мир, 2009. - 512 с.
42.    Проценко, О.Д., Проценко И.О. Логистика и управление цепями поставок: взгляд в будущее - М.: Издательский дом «Дело». - 2014. - 192 с.
43.    Ниязбеков, С.Н., Бодаубаева, Г.А. Логистическое управление цепи
44.    поставок    // Студенческий электрон. научн. журнал. 2017.    - URL: https://sibac.mfo/joumal/student/7/78638 (дата обращения: 28.05.2018).
45.    Чудаков, А.Д. Логистика: учеб. пособие / А.Д. Чудаков. - М.: Альфа- Пресс, 2015. - 206 с.
46.    Черновалов, А.В. Логистика: Современный практический опыт / А.В. Черновалов. - М.: изд-во Гревцова, 2014. - 312 с.
47.    Федоров, Л.С. Общий курс логистики: учеб. пособие / Л.С. Федоров. - М.: КноРус, 2013. - 284 с.
48.    Савенкова, Т.И. Логистика: учеб. пособие / Т.И. Савенкова. - М.: Омега-Л, 2016. - 256 с.
49.    Левиков, Г.А. Логистика, транспорт и экспедирование / Г.А. Левиков. - М.: ТрансЛит, 2014. - 224 c.
50.    Миротин, Л.Б. Транспортная логистика:    Учебник для вузов / Л.Б. Миротин, А.С. Балалаев, В.А. Гудков и др. - М.: РиС, 2014. - 302 c.
51.    Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров.: учеб. пособие / В.М. Курганов. - М.: Книжный мир, 2014. - 512 c.
52.    Викторов, А.Д., Прогнозирование социально-экономических процессов в условиях риска: Монография. / Никитин С. И., Погодина А.С. СПб.: Изд-во СПБГУСЭ, 2013. – 256 с.