Введение 1
Актуальность исследования 2
Цель исследования 2
Основная часть 2
Заключение 7
Список реферируемой литературы 10
Таким образом, сегодня транспортная отрасль является ключевой в сфере оказания услуг в России, также значительны финансовые и медицинские услуги. Это может быть связанно со знанием специфики рынка и ведения бизнеса, а также с наличием высококвалифицированных кадров и профессионализма. Кроме того, Россия занимает лидирующую позицию на рынке транспортных услуг, занимающейся космическими закупками.
Рекомендации для укрепления сектора сферы услуг можно выделить следующие проблемы и направления совершенствования системы оказания востребованных услуг:
1) Обеспечение защиты прав потребителей востребованных услуг. То есть при нарушении прав потребителей им необходима защита, а также во избежание повторений этих нарушений – оценка и последующие внесение изменений в систему регулирования. Для повышения удовлетворенности граждан использования востребованных услуг мощнейшим механизмом будет служить совершенствования востребованных продуктов и порядок их продажи населению, а также при помощи обратной связи вывод с рынка недобросовестных игроков.
2) Недостаточный уровень грамотности населения. Граждане недостаточно проинформированы о своих правах и обязанностях, часто не дочитывают до конца договора, не осознавая последствий. Стандартизация востребованных продуктов и услуг, в том числе договорной базы, может привезти к более точному пониманию системы востребованных услуг страны.
3) Предоставление услуг посредствам сети «Интернет». Предоставление таких услуг можно упростить с помощью совершенствования удаленного и электронного доступа к востребованным услугам, также внедрение дистанционных способов продаж и современных технологий.
Стоит отметить, что Россия позволяет активно развивать деятельность иностранных поставщиков на своем рынке. Все вышеперечисленные меры, в условиях санкций, помогут России завоевать достойные позиции на мировом рынке услуг. Рассматривая транспортную сферу услуг (она самая востребованная с 2019 по 2021 гг.) России, можно заметить, что она потерпела множества реорганизаций. Большая часть транспортного комплекса относится к негосударственной форме собственности (до 95 %). Наиболее весомый вклад в развитие транспортной системы, занимающий ведущее положение в мировой экономике, является автомобильный транспорт, но не менее важным остается железнодорожный и трубопроводный вид.
Однако, и существует ряд проблем, которые в большей степени связаны с географическим положением. Такие как: на большей части страны неблагоприятные климатические условия; неравномерное размещение населения; неравномерное развитие транспортной инфраструктуры различных регионов страны. Также проблемы, связанные с состоянием транспортной инфраструктурой: маловодность внутренних водных путей; недостаточной протяженности железнодорожных путей при переизбытке подвижного состава; неудовлетворительное состояние автомобильных дорог; нехватка угольных и контейнерных причалов; рассинхронизация портовой инфраструктуры с возможностями автомобильных и железнодорожных подходов.
Не смотря на немалое количество проблем можно отметить и направления для благоприятного развития транспортного комплекса услуг:
• Доступность транспортных услуг и ее безопасность;
• Развитие транзитного потенциала России;
• Разработка проектов сверхскоростных магистралей;
• Развитие спутниковых и беспилотных технологий;
• Усовершенствовать автоматизированную систему управления транспортным комплексом;
• Комплексный подход к развитию международных транспортных коридоров.
Позиция России на мировом рынке услуг значительно слабее, чем на мировом рынке товаров. Однако при проведении продуманной политики в сфере регулирования внешней торговли Россия может завоевать лидирующую позицию на мировом рынке и повысить свою конкурентоспособность.
1. Беликова Е.В. Этапы развития малого бизнеса в России /Е.В. Беликова, К.А.Соколова // Взаимодействие бизнеса с социально-экономической сферой в условиях модернизации экономики и образования: Материалы Ежегодной II Международной научно-практической конференции. – Волгоград, Изд-во: ФГБОУ ВО «Волгоградская государственная академия физической культуры» – 2019. С. 200-202.
2. Блохина И.М. Основные факторы развития глобальных финансовых центров / И.М. Блохина, И.А. Неводова, А.Р. Газизов // Экономика и бизнес: теория и практика. 2018. № 5. С. 48-50.
3. Машкина Н.А., Асеев О.В., Толстых Н.А. Направления совершенствования денежно-кредитной и финансовой политики государства // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. 2018. Т. 7, № 3(24). С. 113-120.
4. Международный рынок услуг / под ред. В.А. Черненко. – СПб.: НесторИстория, 2018. – 212 с.
5. Самые востребованные услуги в России в 2021 году [Электронный ресурс]. – Режим доступа – https://kakbiz.ru/sfera-uslug/samyie-vostrebovannyie-uslugi-v-rossii-2021-goda.html(дата обращения 26.05.2021).
6. Спартак А.Н., Французов В.В., Хохлов А.В. Мировой и российский экспорт: тенденции и перспективы развития, системы поддержки. М.: Изд-во ВАВТ, 2019 г. – 384 с.
7. Федеральная служба государственной статистики. [Электронный ресурс]. – Режим доступа – https://www.gks.ru/ (дата обращения 25.05.2021).
8. Чернявская Е.Ю., Кислова Д.А. Оценка состояния инвестиционного климата и влияние иностранных инвестиций на финансовый кризис в современной России / Е.Ю.Чернявская, Д.А. Кислова // Экономика. Образование. Право. Научные исследования состояния и развития современного общества: сборник научных трудов по материалам международной научнопрактической конференции (Волгоград, 01–31 октября 2016 г.) / под ред. А. А. Ващенко [и др.]. – Волгоград: Изд-во «ИП Ващенко А. Н.», 2016. С.314-319
9. Эксперты назвали самые популярные услуги в период пандемии. [Электронный ресурс]. – Режим доступа – https://1prime.ru/society/20210126/832889063.html(дата обращения 26.05.2021).
